统一润滑油教你新车磨合期注意事项

磨合期通常是指汽车机械零部件在初期运行中相互接触、摩擦、咬合的过程。所有新车购买后都有磨合期，新车的磨合期一般分为三个阶段：轮胎的磨合期通常在200~300公里，发动机的磨合期大约是3000公里，变速箱的磨合期要相对久一些，大概是在5000公里左右。所以一部新车大概的磨合期在3000~5000公里左右。如果是进口车的话磨合期可能相对会更久一些。

新车磨合期注意事项有哪些呢，统一润滑油的小编为各位车主们总结了以下几点：

1. 起步前要先热车

新车在起步之前一定要先预热，方法是挂二挡后等5~10秒再启动。这么做的目的是给发动机一个润滑的时间，而且对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，保持润滑的时间要在1分钟以上。

2. 切忌高速行驶

新车在磨合期内行驶时是有速度限制的，进口车大概是在100公里/小时，国产车大概在40~70公里/小时，当油门全开时车速应当不超过仪表盘限定车速的80%，对磨合期的发动机转速应控制在2000~4000转/分。

3. 切忌负荷超重

新车在磨合期不能载太多东西，否则会对机件造成损坏。因此，在初始的1000公里内，统一润滑油小编给大家建议国产车控制在额定载荷的75%左右，进口车建议控制在超过额定载荷的90%。 建议大家选择相在平坦的路面行驶，避免新车与路面产生过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。

4. 切忌提前拆除限速片

统一润滑油小编了解到国产车的限速片其实是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车友不应着急将限速片拿掉，建议是让车要跑到1000公里的时候再拿掉。而进口车一般都是没有限速片的，基本上都是靠车友自己控制车速。

5. 切忌过早换油

新汽车开始使用的油都是磨合期专用油，这类机油的特点是粘性低，散热性好，抗氧性能好。所以统一润滑油小编建议各位车友不要过早的更换，只需要按照一般正常的保养时间去更换，如果有些车主拿不定主意可以去4s店进行检测一下，再决定是否更换。车保养的关键是先检测后保养，避免保养配件材料浪费。

6. 切忌不能紧急制动

新车在磨合期内紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以统一润滑油小编建议大家在新车行驶300公里内时不要采用紧急制动。建议采用“先离后刹”的方法这样比较适合磨合期，当车辆度过磨合期，应该改变策略，建议“先刹后离”。