在工场店的维修案例中，遇到过一些故障车是因为车主不知道机油变质到底长什么样子，而把坏机油拼命猛加造成大问题的情况。所以趁着今天，统一润滑油小编就想和大家详细分享一下，关于机油“保质期”的一些事儿。
1、机油变质三大征兆，还用必毁发动机
检查机油颜色是否发黑，颜色对比最直接，比如最右边的机油已经严重氧化，说明机油里的添加剂已经失效了，一看到变色，意味着报废了。
观察机油是否出现了油水分离，如果将机油倒入杯中静置几分钟，也可以发现机油的问题，特别是出现油水分离现象时，说明机油含水量超标，直接报废。
观察机油是否出现乳白色，并伴有絮状物最明显不能用的，就是机油乳化，机油水分超标到引起了机油酸腐劣化。这与机油中的添加剂本身质量也有一定关系，如果添加剂本身保质期短，自然更容易变质了，这也一定程度上说明了挑好机油的重要性。
2、机油“保鲜”存储难度大，两大要点，能否有效？
那么机油的保质期到底是多久呢？是不是能通过方法延长它的保质期来省钱呢？首先，和牛奶开不开封一样，机油开封与否的保质期是不同的。不开封的机油可“保鲜”时间很长，一般保质期是3-5年。
开封后的机油，自然保质期短，就和牛奶一样要快点“喝”掉。原因是，开封后密封不良就会导致氧化，添加剂一旦失效，机油就报废了。而这个时间非常的短暂，只有半年寿命。
3、囤机油真的好吗？机油容量按需购买！
很多车主看到机油促销大瓶便宜，干脆再买一瓶来加，没加完的囤起来。即使进行严格的密封处理，开封的机油也有在半年里变质的风险。
而半年也是一次保养的周期，也就说，当你囤完机油在下次保养时，它可能已经变质了。变质后不能用只能整桶丢弃，岂不是更浪费钱嘛。常规保养以4L+1L，“大小”瓶合作为佳。
