油膜轴承是一种精密轴承，它没有滚珠，实际是一个内表面粗糙度数值很小（旧标准叫表面光洁度，光洁度越高表面越光滑）的孔。当轴高速旋转时润滑油产生的张力会行车一层薄薄的润滑油膜把轴支承悬空。轴静止时轴与轴承是接触的。例如：电风扇电机的含油轴承即是一种简单的油膜轴承。

1、对润滑系统装置的技术要求

润滑装置必须能对供油油质、油温、油压和油位进行全面控制，减少对在线润滑油的污染物侵入。对装置有如下技术要求：油箱设备两个，一用一备，定期切换，备用油箱清洗，油液升温沉淀，净油分水。

油箱容积应为油泵每分钟排量的35-40倍，有的甚至更大。如果是在高油位运行情况下，则应该保证油液在油箱内足够长的滞留沉淀时间。

关于油箱内应设置回油区脱气板-减少加油油流冲击；磁栅装置-吸附回油区中铁性机杂；浮动吸油口-液面下方适当位置吸油；自动排水装置或浸水报警装置-将沉淀分离出水及时排出；动态液位控制-对突发性大量油液外泄报警或联锁。供油过滤精度高，通常为了保证油品的清洁度要求过滤精度达到10-20μm。而且供油温度应控制在402℃之间，保证供油油液的粘度。另外，过滤器必须排尽过滤筒内残存空气后再进行切换。

供油压力要保持恒定，润滑系统工作压力控制装置要有高的灵敏度和精确度，避免因压力变化，产生工作压力降，造成局部润滑系统供油不足，发生油膜轴承的磨损和烧结。润滑系统中的压力罐必须正常运行，控制合理的充油流量值和罐内液位，起到部分缓冲系统压力波动和应急油源的供给。

润滑装置启泵供油后，应有一定的供油循环时间，使润滑供油管道和设备润滑部位的温度达到或接近供油油温，有利于各个润滑点工作油膜的形成。同时也有利于排尽供油管道中残存的气体。

油箱中油液加热提温速度不宜过快，同时应用启泵进行油循环，以防止局部发生油过热变质。当进行加热沉淀分水时，油液加热温度以不超过65℃为宜。轧机启停加减速的时间长些较好，减少机械振动冲击而影响油膜强度。

2、润滑装置的清洗和投用

润滑装置的清洗分新建系统和在线使用系统两种情况，一般采用通过系统管道，以循环方式进行冲洗。对于新建润滑系统，参照冶金部部标准YBJ207-85冶金机械设备安装工程施工及验收规范液压、气动和润滑系统的有关技术规定执行。有关在线使用系统的循环冲洗要点简介如下：

1）排尽润滑系统和设备中的原用油液。

2）清洗油箱，检查箱体内壁，涂漆层或防锈剂涂层应完好，无返锈脱落等现象，不应有任何肉眼可见污染物。

3）循环冲洗回路应使设备润滑点与冲洗回路分开，无死角管段。并将回路中截止阀，节流阀和减压阀调整到完全开启度。