燃油支出一直是占据着物流运输成本当中很大一部分。因此，很多卡友都已经意识到一辆节油重卡的重要性，但是却依然忽略了人为因素对节油的影响。那么如何才能做到真正的节油省钱，降低环境污染呢?下面统一耐劳王老司机来跟大家分享一些这几年跑运输总结下来的节油高招吧。

现在的道路交通拥堵已经屡见不鲜，尤其是到了节假日的时候，高速拥堵起来也会让你怀疑人生。因此统一耐劳王老司机建议卡友们每次跑运输之前对要所去的目的地线路做一个规划，如果条件允许的话建议规划处备选路线，以便碰到拥堵路段的时候能提前绕开 。因为有时候与其堵在长长的车龙里动弹不得，倒不如多走几步避开拥堵更让您省油，尤其是针对一些追赶时效的运输而言，这一点很重要。

其次，还有不少卡友认为关空调开窗户可以省油，大错特错，其实当车速高于80公里/小时，开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。因此统一耐劳王建议那些开窗跑高速的卡友们还是把开空调开起来吧，舒适驾驶。

还有些年轻的车主，外出跑车是也会磨磨蹭蹭，所以每次出行时都感觉心急火燎，不停地加速、不停地刹车，这样的驾驶方式是非常费油的，而且还不安全。统一耐劳王老司机建议车主出行多预留一点时间，轻松驾车，轻松省油。

另外，如果轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，车友们应定时检查轮胎的气压。 同时，从省油角度考虑，建议卡友们不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。

老司机之间有一句顺口溜“刹车踩得多，等于油往地上泼”这已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。有的车主喜欢猛加油，其实一次猛加油和缓加油跑到同样的速度，油耗相差可达112毫升。

当然啦，如果卡友们想达到省油目的，以前那种“奔放型”的用车习惯可要改改了。尤其是发动机的保养要仔细“关照”起来，有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会降低发动机的效率，增加爱车的油耗。

然后一些多余的杂物会加重车辆的负重而增加油耗，如果你要想省油，那必须勤收拾之间的车，清理掉一些无用的物品，轻装上阵。