这几年我国的高速公路四通八达，在田野、山间、高速、国道......到处都有货车司机的身影。随着高速公路网覆盖的越来越全面，大家带来方便的同时，也加重了我国的大气环境污染，针对这个问题的解决，从今年7月1日起，我国开始全面实施国六排放标准，这一政策的实施将使我国的环境污染问题得到改善。在这项政策实施之前，国四、国五车主为了节约运营成本，想出来了很多办法来不烧尿素，那么国六来临后还能这样吗？大家不妨来看看统一新蓝尿素老司机的意见。

对于国五国六车来说，不加车用尿素，直接会面临相关部门的处罚。目前我国多个城市都已经要求国五及以上在用柴油车加装OBD车载诊断系统，而国六车型更是直接将OBD车载诊断系统作为出厂标配。　OBD系统不仅能够读取车辆数据参数和信息，更能实时监测发动机运行状况和尾气后处理装置的工作状态，更重要的是该系统还能将读取到的车辆排放数据上传到政府官方在线监测平台上。

简单的理解便是：如果你的车还像过去那样不加尿素溶液或是使用劣质尿素，一旦导致尾气排放不达标，政府的在线监测平台将会实时接收到你的车辆行驶数据，然后会直接开出罚单，所以统一尿素老司机提醒各位车主，如果还想像以前那样肯定是不行的了。

此外，对于国五、国六车型来说如果不加尿素溶液，将面临很多严重的后果，别不信！来看看统一尿素老司机的分析你便知道了。

首先，不加尿素或使用劣质尿素污染环境那是肯定的。政府部门现在要求所有柴油车辆之所以要添加尿素溶液，是为了将尾气中的有害物质转化成无害的氮气和水蒸气，如果你的柴油车一旦不加尿素或者使用劣质尿素导致尾气排放超标，对大气环境造成的污染会很严重。

汽车，损坏车辆。因为，国五、国六车上目前都装配了SCR系统，如果你的车长期没有尿素循环，喷嘴、管路、尿素泵等都很容易结晶堵塞或者高温损坏，一旦损坏，车主将要花费大量的财力、人力去维修，而且维修期间肯定是不能跑车的，所以到头来损失的还是车主自己。