在这个特殊时期很多人的生活成本增加，许多大车司机运输任务却在减少，收入也就减少了，如果在这个时候柴油车损坏或者发生故障，那真的是雪上加霜啊。那么怎么爱护自己的柴油车呢？统一润滑油小课堂告诉您爱护车辆从保养开始，首先要关注的就是发动机里的柴机油。

由于柴油车发动机的工作环境相对来说比较恶劣，所以养护、润滑油发动机的柴机油的质量不容忽视。由于柴油车行驶时间较长、负重较大，所以气缸里就会产生很多灰尘、积碳，柴机油也非常容易变质、氧化，所以这就需要选择一款在高温下清洁效果好的机油。

柴机油处在一个复杂的机械环境中，高温、摩擦这些都会影响机油的性能和质量，所以，我们要定期检查机油是否受到污染、以及耗损情况，这样才能保证发动机正常工作。那么具体是什么原因造成机油变质呢？我们一起来看看：

造成变质的原因一：柴油机温度过高。例如冷却循环系统出现问题、冷却水变少。当夏季到来，柴油车的发动机超负荷工作后，燃烧室里的积碳就会变多这样就会阻碍润滑油的流动。而柴油机温度变高以后，机油的温度也会上升，这种情况就会加速机油的老化。

造成变质的原因二：卡车司机在换机油时，需要及时清理曲轴箱、润滑系统，然后再加入机油，如果不这样做那么曲轴箱、以及润滑系统里的残留污物就会污染新机油，加速新机油的变质。

造成变质的原因三：机油里进水了。如果机油里进水，机油就会产生油泥，也会变质老化，同时也会对机油里得抗氧化剂造成损坏，而泡沫机油就会乳化。当进水过多时，就会磨损机件。

造成变质的原因四：混用不同品牌的柴机油。不同品牌的柴机油除了粘度、等级不同以外，其实添加剂的成分也不同。所以不同品牌的机油不能混用，一旦混用可能导致添加剂产生化学反应，这样就会影响机油的使用寿命。

造成变质的原因五：通气孔产生气阻或者通气不良。当柴油机工作时，很多可燃气体以及废气就会进入到曲轴箱里，燃料冷凝室油脂就会被稀释，这样废气里酸性的物质就会腐蚀零件，这样机油就会逐渐老化、性能减退。此外，气体进入以后会造成机油泄露，使得发动机不能正常工作。
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