齿轮油是应用于较大符合的传动齿轮装置的润滑，需要具有很好的粘度，超强的抗压能力和抗磨损性能。很多人为了省事，选择机油代替齿轮油，这是万万不可的。虽然都是润滑油但是与齿轮油相比机油的粘度太低，抗压抗磨性能也不能达到齿轮装置所需的要求，如果用机油替代的话很容易导致齿轮损伤。此外，机油在齿轮传动的过程中非常容易产生起泡现象导致润滑不良。因此，必须按要求选择相应的齿轮油，不可替代。

发动机的动力在经过减速增扭后被传动系统接收，这个时候的传动系统虽然转速不高，但是扭矩非常大，一旦润滑及保护不到位很容易估计造成齿轮磨损。使用齿轮油的地方一般都处于动力传输系统的中端或者末端。像一般乘用车需要使用齿轮油的地方有变速箱、变速箱、差速器、分动箱等。那么齿轮油要怎么选购呢？今天小编就以口碑较高的统一合能车用齿轮及变速箱油为例给大家讲解一下在选择齿轮油的时候需要注意的事项。

齿轮油也像机油一样有粘度和等级，比如统一合能车用齿轮及变速箱油瓶身上标注的80W-90，80W代表的是油品的低温流动性，而90代表的是100度时油品的粘度特性。齿轮油的负荷等级采用的是GL加数字的形式，统一合能车用齿轮及变速箱油的负荷等级达到了最高的GL-5级别，常用的还有GL-4级别。GL-4级别属于中等负荷齿轮油，适用于中低排量的乘用车。GL-5级别能承载的负荷更大，比如大排量的乘用车、SUV等车型的传动系统负荷较大，需要使用GL-5级别的齿轮油。此外，像皮卡、面包车等由于变速比较大，经常拉货负载较大，因此很多厂家也是要求必须使用GL-5级别的齿轮油。

统一合能车用齿轮及变速箱油采用最新技术的合成基础油，为齿轮及变速箱提供全方位点蚀保护，可有效保护齿轮及轴承等部件长时间稳定工作。表现出出色的极压抗磨性能，油品的承载能力更强；优异的热氧化安定性，油品的抗高温能力有了显著提高；优良的抗泡沫性能，有效保证动力传输的顺畅。

统一合能车用齿轮及变速箱油还是一款经过英国标准协会认证的低碳润滑油，减碳能力满足ISO 14067认证，碳足迹达到3.5吨二氧化碳当量，减碳强度高达20.78%，性能与环保兼顾。